4月10日，由中国科学院昆明动物研究所、昆明长水国际机场、中国民航科学技术研究院三方合作共建的“机场鸟击防控研究中心”在昆明机场举行揭牌仪式。中国科学院昆明动物研究所、云南机场集团有限责任公司、中国民航科学技术研究院、民航云南安全监督管理局等相关领导与负责人参加了揭牌仪式。 

　　机场鸟击防范工作由于受不确定因素影响程度较大，一直以来都被国际上公认为是一项世界性难题。我所在鸟类学研究方面具有丰富的积累，以西南地区丰富的鸟类资源为依托，从群落、珍稀濒危物种、卫星跟踪和分子生态学等多个层次上探讨中国南方鸟类的分布格局及其成因。昆明长水国际机场“机场鸟击防控研究中心”充分依托我所和中国民航科学技术研究院高端的人才资源、前沿的科研技术，立足昆明长水国际机场鸟击防范工作实际，重点开展两方面建设内容：一是建立鸟击残留物多维鉴定平台。整合分子学与形态学两大鉴定工具，建立鸟击残留物分子鉴定数据库、威胁性鸟类形态识别数据库和威胁性鸟类样本库三大鸟类信息数据库，形成高效、准确的机场鸟击残留物鉴定体系；二是建立驱鸟设施设备效能评价体系。利用模糊数学理论体系，对驱鸟设施设备运用过程中的布局、分类和效果做出定性评价，进而对设备进行有效整合，提高设备的利用率和使用效果。 

　　中心正式运行之后，将承担起云南机场集团下属15个机场鸟击残留物样本DNA的鉴定和昆明长水国际机场驱鸟设施设备效能的量化调查及评估工作。预计通过3年时间最终建成具有完备、精准功能的机场鸟击防控研究中心。

　　昆明机场“鸟击防控研究中心”的挂牌成立，标志着国内民用机场在鸟击防范工作上首次整合行业和社会优势资源的成功，不仅为西南地区鸟击预防性工作搭建了有效支持平台，也将推动国内鸟击残留物鉴定领域专业化水平的提升，填补目前西南省区在鸟击残留物鉴定、驱鸟设备效能评价工作中的技术空缺。 

国内首个机场鸟击防控研究中心揭牌仪式